杨兵: 价格场景，整体经营利润下降，线上线下同时提高价格进行售卖，产生问题的一个原因
杨兵: 那么就整体的生意都不挣钱，商家已经不在乎规模的大小，只看重每一单的一个利润，导致这个问题的一个原因情况，那么是长期的亏损让供应商看不到希望，又没有更好的办法，只能用这个最直接的方法进行加价，看重每一单的一个利润
杨兵: 我们要解决问题达成的一个目标就是要通过在标果平台的销售计划带来整体生意的一个规模的提升，从降低成本的角度去逐渐地扭亏为盈，逐渐地去把整体规模提升的同时，把是利润给提上来
杨兵: 需要确认商家的一个行为动作，那么就是商家的价格上调，但是实际市场的行情并没有涨价，并没有进行波动行为的一个结果，因为调价会价格调不下来，被下架强行打标，导致打标不合格的一个情况
杨兵: 那么需要改善的一个路径，从整车货和商家去深度地分析单品的行情，确认单品里有没有商家挣钱，如果说有，那么说明也能进行挣钱，只是方法没有找到，我们需要找到合适的方法去逐渐的扭亏为盈
杨兵: 如果是说零蛋的货，那么我们切换合适的价格来进行一个上架
杨兵: 那么如果是那种整车市场从那个产地发的，那么我们可以和商家去说明一些方法，如果只是偶尔去进行一个售卖这个货物，那么则可以去切换合适的一个商家来进行上架
杨兵: 首先我们要需要告诉商家加大货量去降低成本，为商家经营同样的商品的商家来做对比，分析市场价格和场地的一个收货价之间的一个利润空间
杨兵: 是不是所有在做这个品类的商家都在赔钱，而是说有少部分的人在挣钱，一部分的人在进行亏钱
杨兵: 那么我们现阶段的一个目标是直接调整策略，达到一个盈利的一个情况，还是说先达到亏损减少，然后逐渐地去进行盈利的状态
杨兵: 那么也要和商家确认好这个问题的一个路径，我们在成本上降低到什么程度，需要用什么条件去降低成本
杨兵: 是要扩大货量、降低收货成本和换大车型、降低运费成本也好，还是说收货的时候多来货，降低产地的一个收货成本也好，来提升自己档口以及平台的一个竞争力
杨兵: 比如说我们在平台上降低两毛钱来进行售卖，但是我获得的体量能够支撑我在产地的一个收货量，也降低一个两毛的成本，那么这件事情是可行的
杨兵: 因为我们的货量不是全部都在平台上进行售卖，平台上只是来增加你的体量，同时你在场地获得了这两毛钱的一个收获成本优势，那么你在市场上档口上去售卖的时候也提升了你的竞争力，你在市场上对比其他和你之前来同样货量的商家，你也具备了一个两毛钱的一个价格竞争力，而且这个货新鲜了，多挣钱
杨兵: 那然后就是从那个另一个方面来说，我们增加利润的角度，从经营出发，商品的话，它水果的话，它只有在鲜度好的状态下才可以进行多卖钱，经营同样商品的其他商户的商品品质状态以及货架、期货架的新鲜度的一个状态都要去了解清楚
杨兵: 如果大家都不挣钱，说明都卖得慢，都不愿意去亏更多
杨兵: 在这个时候我们要反其道而寻之
杨兵: 在大家都不肯放假的时候，那么货就会越放越不新鲜，我们那就应该进行放置，把不新鲜的货出掉，同时去产地去来更新鲜的货来量来，货量多了走货，走得快了，货新鲜了，那么你的生意才能越做越好，收货成本和运费成本都会进行较高，没有竞争力，那只是你在货量少的一个情况下产生的
杨兵: 那么我们首先做的就是提升一个规模，把货的新鲜度进行提升，要提升新货的一个新鲜度，那么我们就要加快一个获得流速，那么流，加快流速最好的方法，那么就是直接亏本降价去出这个货
杨兵: 这个单品在大家都不挣钱的情况下，那么所有做这个品的人都会去压一个产地的价格，那么产地就会出现一个持续下降的一个价格行情
杨兵: 那么我们货流转得快的，每天都去进货，那么每天都能拿到一个最新的一个低价，而别人前几天没卖完的高价货还在市场，我们的一个低价的一个新鲜货就已经来到市场了，我们的一个利润空间一定会比别人更大
杨兵: 我们也要把这个账算清楚了，券可行，那么就可以把这个生意给盘活，而且能够卖新鲜货的人，他的门店的生意也会好，然后带来的客户复购也会高
杨兵: 如果是说去买别人的一个滞销货的一个门店，那么他拿回去也不好卖，生意也不好，那么他的货一直卖不出去，那么他也不进货，会形成一个恶性循环
杨兵: 货卖新鲜的背后逻辑，那么就是客户拿到了不新鲜的货，那么生意会变差
杨兵: 而你的客户拿到你的货新鲜，他拿去门店好卖，那么他的生意会变好
杨兵: 在门店生意变好，你客户生意变好的一个同时，那么你自己的一个生意也会变好，从而实现一个销量规模的一和利润
杨兵: 利润的一个双增长，那么需要计划一个持续改善的情况，成本降低，计划的实施我们要随时根据行情做来货计划的调整，市场上的一个滞销货进的差不多的时候，就要提前一天加大一个来货量，提前吃到这个行情的一个价差，在这个行情价差可以弥补前 7 天的一些亏损情况，在别人没货的时候，市场上只有你有货，那么这个时候是最好进行盈利的