王亮: 我们标果是一家服务于全国超市3万家水果门店的互联网生鲜交互平台，以帮助 1 万家水果批发商在平台实现销量和利润的双增长
王亮: 一、资金肥拢快标果 1 号送货， 3 号就能提现，自己提现实时到账，如节假日的限定，大年初一照常提现到账
王亮: 商家的客户群体，我们商家在实际经营当中，批发商会有很多渠道客户，包括连锁店、大型商超、水果店、 RPE 团购以及很多我们这样的 b 端平台客户
王亮: 商户的账，客户账期，不是所有的客户都隔现金，有很多是有账期的，有三天、七天、半个月、一个月的，越大的客户他的战期会越长
王亮: 比如说我们大家都知道水果行业里面的某果园，他们的账期就是有一个月
王亮: 账期滥账风险，账期金额大，资金占用其实是一笔费用，占用的又不可利息经营当中也会有一些欠账烂账
王亮: 假如我们做 10 家生意，其中有一家烂账跑路了，等于这 10 家都不挣钱，因为 P8 生意的利润很薄，看起来挣钱实习，实际不挣钱，如果资金流转出现问题，资金断裂等，对于生意而言是件非常恐怖的事情
王亮: 标果战区短，标果是很优质的大渠道，销量大，但是偏偏战区很短，这就是我们做生意最大的保障
王亮: 如果战区生意说是说挣了多少钱，但可能钱还在别人的口袋，所以我们很安全，我们更有保障，我们的优势，我们即使出货量大的渠道，又资金回拢快，对商家的经营来说，希特别希望量大的客户钱又来得快
王亮: 二、获客多、流速快，生意好、损失少
王亮: 我们标果平台可以把更多区域的客户单量都给合作商家，让商家获得了大量新客户的销量，市场份额增加，你在市场上专车拉货到平台的时候，可以让客户看到你的出货量大，带来更多其他客户的销量，你在市场卖不到的区域，我还能帮你把你的货卖过去，总销量有了标过，新的增量，货卖得更快，到货一天卖完，每天都是新鲜货，时间长了，来市场买货的人都知道你家的货新鲜，生意只会越来越好
王亮: 如果市场堵货，出货压力比其他商家小，因为从标果平台出货更快，线下出货被杀价太狠，我们可以在品质、货价齐价好的状态下， 7 折、 8 折就能提前出完，不会读到货架期不多了，价格降到 5 折以下才能出完，还能减少压车费用，获客多
王亮: 商家无论是线下批发市场、线上渠道的经营，都需要客户来支撑，线下会看到那些档口卖货的客户少的时候愁眉苦脸地坐在那，不停地发朋，发着朋友圈，不停地打着电话叫人来买货
王亮: 线下生意都说要人脉管客源多，商家对线下客户都非常的热情，但是客户没有多少是忠诚的，是今天谁家都便宜买谁家的
王亮: 所以在市面上商家互相抢客户的现象也是很频繁，很正常，特别是量大的客户，谁都想抢，商家想获得更多的客户，希望自己也有人去开拓他的客户群体，无论线上线下大小客户，他都想开发效果的优势，线上渠道全量 b 端，大 b 端小 b 端
王亮: 我们的优势是我们有销售团队，会开发不同区域的客户，可以不断扩张，因为我们平台可以给商家免费把我们开发的客户给到他
王亮: 他只要在我们平台上展示出他的商品，就面向平台所有客户进行视频、图片、文字、价格、大小、口感、信息传递的沟通
王亮: 获得订单就相当于把生意做了，每一个商家都希望自己获客多，因为客户少，生意就做不下去，流速快，在市场上同样的价格、大小、口感等各方面都一样的情况下，今天到的货就比昨天到的货更新鲜，货价值更长，就能卖得比别人更快、更多，还可以溢价，比别人卖的价格更高
王亮: 我们的量大，一个单品的购买量都会超过很多 RP 及商超，所以能够带来商家的流速快，货更新鲜
王亮: 在标果平台卖货时，天天流速快，就是为了天天到货，天天卖新货，这个才是更吸引客户的，并且能够多卖价格流速快的前提
王亮: 商家在我们平台线上量大，薄利多销，才能守住流速快，线下的生意也会因为流速快变得更好，产生的更多的利润
王亮: 如果你一旦在平台上涨价，它这个流速就实现不了了，会变成流速很慢，因为你涨价了，流速快就转到平台别的商家，那你的新鲜度就会下降，流速，流转速度变慢，你的线下获客的能力就会变弱
王亮: 所以流速快是建立在薄利多销、可持续上的生意好在我们平台上获客多才有流速快，流速快就新鲜，生意肯定就好，而且这个生意好有个稳定性，因为标果平台可以持续隔离，带来流速快，所以生意一定是好的，损失少，商家在线下的批发场景当中，最大的风险就是当他的货卖不掉，货卖得太慢，导致 3 ~ 4 天还在手头上的话，水果就会烂掉的，那么大部分商家会选择在烂掉之前以降价的形式把它卖掉，那个时候那这个时候就产生了损失
王亮: 有的打 6 折，有的打 5 折，有的打 3 折，有的实在卖不掉了就只能扔掉，这个损失是最大的
王亮: 标果的优势在标果平台，你可以减提前出货，减少损失
王亮: 市场上的生意基本上都是以当天的白天早上为主，到了晚上是没有生意的
王亮: 网上没有人去批发市场，那实际上我们标果平台
王亮: 我们不要在你当天的货走不掉的时候，你还可以在平台上卖，因为我们的客户的下单习惯是在网上卖完货以后发现店里缺什么在下什么，第二天再送过去，我们就可以提前一天先把这个货卖出去
王亮: 如果你赌货，那你可以先在平台上降价，有可能第二天大家赌货的都要打五折，但你在平台上有可能就七折、八折出掉
王亮: 其他商家因为损失大，就可能导致生意做不下去
王亮: 经营稳定，盈利机会多，和标果合作，在标果薄利多销走量有标果走量兜底，让商家有信心赶来货
王亮: 在市场别的商家不敢来货的时候，与标国合作的商家能够吃到更多的市场货少时的高额差价，利润持续薄利多销，增强规模优势，在竞争中不容易被淘汰出局
王亮: 最后是算总账，规模到了总体利润增加
王亮: 标果的问题就事实证明，我们标果在 5 年的时间里服务了超过 30 万家水果店，我们帮过 1 万家以上的批发商卖货
王亮: 就是这五年的时间足以证明我们的能力，包括我们这五年战期也是越来越大，从五天战期到三天战期到两天战期，和标果合作的商家就有一个稳定的弹性的空间，就可以持续地去来货标股可以实现商家的经营稳定，可以给我们的商家用户进行兜底
王亮: 为何标果合作的其他商家，很多商家都没有一个好出货兜底的地方
王亮: 当他在市场上卖不动货的时候，他就会去和产地、采货的家人、合作伙伴等说这个货少收一点，不要发货还没卖完等等，不敢发货，那不敢发货就会出现市场上有很多人不来货了
王亮: 标果合作盈利计费多，有标果兜底，以及其他商家也有别的渠道兜底就敢来货，结果市场上就会出现平时 100 车变成了今天只有 30 车货，那这 30 折货就可以涨价了
王亮: 这种盈利机会，它就比平时的批发利润高很多，一个 3 块钱的东西有可能直接卖到 5 块了，平时可能只能卖 3 块5，所以这种盈利是商家最感兴趣的，商家一年下来真正挣钱就是靠这种很多这种盈利机会，因为平时你可能一个月薄利多销的赚那个状态，可挣的钱还不如两三次这种盈利机会多呃
王亮: 举个例子，比如说这个哈尔滨瓜市场，前段时间赌货，很多人不敢带货，因为很多商家他没有出货渠道，但是和标果合作的商家就敢来货，他来货以后市场没有什么货
王亮: 当天 3 块钱的成本可以卖到 5 块，但是在平台上他可以卖 4 块，他不一定要卖 5 块，因为要守住平台的这些打底量
王亮: 正是因为平台的打底量，才让他持续的一年当中有更多次的机会，或者这种高利润的机会，所以他在平台上也一定不够，不能够卖太高价格，他可以多挣一块钱，但是他不像在线下可以直接挣两块，这样的话就走得稳，平台价格要持续比线下价格低，如果你在经营稳定了，量大了，我们俗话说的吃不得几天饱饭就得瑟了，这个时候你不在乎平台，又在平台上加价卖，平台的量变小了，平台的客户不认可你，那你的这个经营稳定性就会下降
王亮: 平台，由于你的这种加价导致平台客户的销量下降，那平台也会选择去支撑别的商家经营稳定，造成别的商家盈利机会
王亮: 获得盈利机会的基础和标果的长期合作，你要守住标果隔离的稳定体量，支撑你拿到更多的盈利机会
王亮: 在线上你要保证线，线上的量，你不保证线上的量，线上的体量消耗了，客户变少了，那等于你失去了比别人获得更多盈利机会
王亮: 货品经营增加商家多品类经营可能性，不支持商家在同市场内导货，特别是同产区资源品类标果有销量兜底，货品经营的风险降低呃
王亮: 同场去扩品经营，对于商家做得比较好的来说，在一个场地进货，这个场地可能不是同一个品类的场地
王亮: 比如说五指红体和红体在云南都是同一个产地，云南建水也有黑体元某群体
王亮: 那么商家想不想扩大自己的生意了
王亮: 一个单品做得好，也想再增加一个单品的，因为从经营上讲，商品的丰富性一定会带来客户群体的更多，因为有需要这个品类的，也有需要那个品类的，而且有进这个品类的RP，还有进那个品类的RP，那你经营的两个品类就会获得更多的客户，交叉客户也会因为这个品类带来的那个另外一个品类的客户销量，也会因为这个品类带来了另一个品类的销量
王亮: 货品经营的好处，我们能够给商家带来货品机会，这样就会扩大它的整体的这个营收，包括它的利润整体增长
王亮: 快速建立品牌可以根据门店的需求和反馈做调整，让商家在场地根据更好卖的商品标准、收获及定规格，有机会从标准化建立品牌
王亮: 我们客户群体大，我们的销量多，可以面向很多水果店和超市去推广你的品牌，让商家的商品能够加速品牌化，知名度更高，可以产生品牌溢价
王亮: 水果行业的品牌很少，这个全球化的品牌也加配中国，在国内比较知名的有加绒
王亮: 那谁不想建立品牌呢
王亮: 因为品牌溢价可以赚更多的钱，而且抗风险力强，因为它的成本比别人高不了多少，但是它的价格比别人高很多，遇到风险降价的时候它就有优势很明显了
王亮: 因为它的利润空间大，所以它的风险是低的
王亮: 品牌就代表好口碑，它有持续盈利的能力
王亮: 做品牌条件核心的能力是这个商家它的品质稳定性、货源稳定性
王亮: 因为有了稳定的能力，线下做品牌成本高，商家线下的行为是在市场上商家会发钱，敲锣打鼓，或者做这个展会，或者做榴莲节、吹离子展会等等，线下的成本很高，效果不一定很好
王亮: 标果的优势，那我们标股可以帮助商家推广品牌或建立品牌
王亮: 我们有计划供应的流程，销售考核、销售推品，我们有海量的以及数以万计的客户，我们精准地投放 15 天就能建立初步的品牌效应
王亮: 只要你能达成这个品牌的稳定性，开始做品牌肯定是先好货低价，客户认可了品质之后再加价，再产生品牌溢价，让客户多次购买以后匹配到你的品质稳定性
王亮: 所以想获得建立品牌的渠道不容易的，我们的合作就那里拥有了这个能力，比如说某果园或者某路空间去建立品牌，它全国有 6, 000 家门店呃
王亮: 现在建立品牌很多时候都是以市场的覆盖范围，比如说嘉兴市场覆盖华东某风、某果园、某路，空间也好，也就那几百家店，一千来家店
王亮: 但是我们标股在嘉兴，比如说我们已经开发了 1 万多家店，就是我们可以同时一天可以向上万家水果店发出品牌的信息，让大家了解这个品牌，所以我们是最好的建立品牌的渠道投放精准，我们是建立 b 端品牌，比如说 c 端建立品牌，就比如说你用抖音，但是抖音是海量的 c 端客户，他并不能够精准地推送给水果老板，水果店老板他们不像我们平台开发客户都是审核通过确定这个水果终端零售商
王亮: 所以我们是最精准的 c 端的那个宣传渠道都没有我们这么精准，可能一万个客户里面可能有那么几个是水果店和我们1万个水果店客户
王亮: 六、降低成本，收费成本下降，和标股合作在场地收货量增大，同样的品质下，收货成本更低，人选
王亮: 选择的货源也更多了，提升档口的价格优势
王亮: 运费下降，小车放大车降低平均运费成本
王亮: 示例，一个一车 6: 8 的 12 顿货，从云南到江西运费是 6, 000 元，每顿成本 500 元
王亮: 和任何标果合作体量增加到了 9.6 米的车，运费是 8, 000 元，重量是 18 吨，每吨运费是 444 元
王亮: 12 吨或在市场上卖多装的 6 吨货，就算在标果平台按成本卖掉，同对比同样货量的情况下，运费每次审了 670 元，一年光运费都能省几十万
王亮: 商业竞争中同质化比较严重
王亮: 同质化是指比如说两个商家我们在同样的场地进行同样的品类的商品，我们打包了同样的规、同样的价格，让我们成本一样的情况下，你不比我有优势，我也不比你有优势，就靠大家的整
王亮: 谁的嘴更甜，谁就能够拉到更多客户，谁能够把客户服务好，或者说能够把那个等级做得更好一些
王亮: 我们这个行业其实大家都有愿学样，除了品牌会有包装不同，严选高价收好货的，其实大家通货，大家同质化还是有的
王亮: 水果这个东西新鲜度不一样，对，大小不一样，甜度不一样，口感不一样，价格就不一样，但是在同维度里面还是有同样品质的货，通常喊价都是一样的
王亮: 但是为什么你在场地能够成本低，是因为收获量大
王亮: 因为你不管你叫得再甜，说得再好，都不如同品质下比别人低一毛钱或者低两毛钱
王亮: 那就是你最大的实力，没有了客户，这跟钱过不去
王亮: 如何降低收货成本
王亮: 在产地去收获，代办也好，果农也好，合作社也好，还是自己税收原子也好，人家更愿意把好货给那种天天发车的，因为他们更不愿意去找，两天发一次，三天发一次
王亮: 生意不好就不发车，生意好就多发车，但是对于标和标果合作的，由于你的销量稳定，销量大天天都要来催，天天要到场地收货，别人就会发现这个人收货量大
王亮: 一天发两车，三车，这个人天天要货的，我认为会给他们的价格，也会给出优势，也会给他们相对的便宜5%
王亮: 什么一毛、两毛、一块两一一一两、一块两块的，这个单金价格是很容易的
王亮: 这个就是要看你在场地收获的持续性，以及在场地收获的体量坑位限制
王亮: 因为我们有坑位管理，我们标果的体量是集中到隔到几个商家的，所以一定能够支撑他在场地的收货量，这是收货成本的降低
王亮: 如果如何降低运费，有很多人生意不好，还是发一个9米6，卖不完又要便宜卖 6 亏钱，甚至还要烂掉扔掉，那我9米 6 不行，就变成 6 米 8 之后，我实际上它的成本就更贵了
王亮: 因为我们知道 6: 8 和 9: 6 的车同样跑一趟，同样一个司机，同样一个人工费，虽说是 9 6: 8 的成本和 9: 6 的那个车辆的成本相差可能是一两千块钱的邮费
王亮: 因为油耗更多，一两块、一两千块钱，但实际上从一整碳来说，从吨位来说，那就差大了， 6 米 8 钻到 12 吨，以9米 6 是 18 吨米， 13 米是 22 吨，那肯定是大车更便宜
王亮: 举个例子，产地、货运信息部都会，因为你是个大客户，天天要催，都会优先的把收货收运费降得更低的，催隔离，安排那个两三天发一车或者发小车的信息部就会高价催隔离，因为他们要遵守这个生意的量大重优的这个逻辑
王亮: 不是说单车费用成本降低，就是连整个车的运费它都比别人少一两千，行车价格又是明显，收货成本又降低了，运费成本又降低了，所以在市场上的优势会更明显
王亮: 我们一直要守住标果这个体量，如果标果隔离带来的体量能够实现这样的话，你就不能丢弃标果的体量，守住薄利多销，哪怕在标果不挣钱，但是稳定性被增加，这个生意能一直做下去，你总体利路费增加