王旺: 要不我们来背诵价格场景第十六条，嗯，说的是这个销量，一般就是商家看中的利润，不想去降价
王旺: 场景中所发生的问题是销量不大，但是比较稳定，但是希望商家能够降一点价，然后获得更多的销量，但是商家不愿意，原因是因为商家不想做亏本生意，然后想增加那个，增加利润嗯
王旺: 我们解决问题需要达成，所要达成的目标是
王旺: 嗯，通过沟通来让商家重视这个销量规模的增长，然后对这个生意持续稳定带来的，带来那个规模的利润和那个增长双增长
王旺: 然后在平台的这个价格保持竞争力，然后销量持续有提升，确认那个商家行为动作使你商家不愿意降价，然后，嗯，来换取那个销量，确认商家的行为结果是销量上不去，然后持续稳定的水平，改善路径的结果是我们放大我们平台带来的六个价值观，在这个经营当中，然后去扩大，嗯，销量降低、成本增强的这个增强竞争力的这个重要性
王旺: 然后我们平台作为渠道会优先选择能冲量的一个商家，那么有可能就是说你会失去我们这个平台，这个渠道具体的路径话术是第一，我们说的是先跑量，我们要告诉老板，就是目前这个价位在市场上属于是中度偏低，销量一般般，嗯，实现不了标果能再给我们商家带来的那个价值，然后在市场上的总量就那么多
王旺: 嗯，如果说那么你的量下降了，那么便宜肯定上升了，那么你可能就发不起车了啊
王旺: 你的产地收获量的下降，经营成本，包括你的市场的分摊的这个档口费和人工都会因为这个量的下降它变高
王旺: 所以说量是批发生意的生命线，可以就是带来你的这个经营成本降低呃
王旺: 因为我们平台是能实现这个价值，你就是去，嗯，帮助我们这个商家把这个量给做起来，诶，去通过降低成本产生价格优势，在品质稳定的情况下支撑生意的稳定，而且并且能够获得别人不敢来获时候的给你带来的这个高利润的机会
王旺: 所以说今天你这个量还不足以实现我们那个给你带来成本下降的一个结果，所以说我们还是要，嗯，有一个销量计划，嗯，就是通过降价把你的量，嗯，把你就是通过销量，通过降价把你的这个销量做到最大车型的 1/ 3 的量，帮你去把一个车流转起来，就是量再大一些，我们也可以做一个两车、三车，但是现在的这个你看中的是个重利润，那么目前这个体量肯定是不行的，我们算的是总账，就是说算起来你的产地收获成本降了一毛，运费成本降了一毛，那么市场上分摊的成本降了一毛
王旺: 那你要把这个降下来的这个利润给到平台，让我们标果的价格持续有竞争力，那么带来的这个量的支撑就是说你的产地拿到了这个持续能拿到这个低价货
王旺: 嗯，然后就是你在市场上卖得也快，流速快，先行新鲜度也高，长期能够生意好，这才是我们就是所要的
王旺: 嗯，这还有一个是坑位置，其实我们都是有坑位的，如果说今天你不愿意降价的话，那么嗯，你现在这个名额你不珍惜，那么我们可以暂时让你卖着，但是一旦有人跟我们嗯降价走量的话，那么我们肯定去，嗯，跟别人合作，那个这个机会就不是你的了，所以看长远一点
王旺: 唉，你觉得这个目前这个量有钱挣的话
王旺: 能挣点钱，但是我们平台也要发展
王旺: 嗯，我可以，就是不上架你的商品了，因为我们没有这个合作的一个基础，没有共同的利益
王旺: 我以为想了，想好了就是能够，嗯嗯，就是能够
王旺: 嗯，获利能够获
王旺: 想好了，嗯，我们想好了我们能够获利的方式
王旺: 但是你只想，嗯，你自己的在这个我们平台上卖这点，嗯货，赚点钱就可以了，就是不管我们平台诶有多少客户没有性价比，嗯，然后呢
王旺: 平时平台就是说也没有办法帮助你出量，持续改善的计划是通过这个和商家持续沟通价值观，然后真正从认同并主动配合，一周以内出现不了这个主动配合的态度状态的话，那么我们明确地告诉这个商家，我们要去找别的商家了，每天和你这样就沟通了，太麻烦了
王旺: 你那么就每次都要来跟你说为什么要降价啊
王旺: 然后基于和标果合作，商家要准备好标果的货啊
王旺: 我们每天要清楚的是清楚那个商家来货计划，就是无条件给我们标过一个低价的商品