邵树蕾: 第三条晚到货
邵树蕾: 这个第三条晚到货数量场景，数量场景，第三条晚到货，我们的供应商没有按照我们这个规定的时间把货交到我们的仓库，没有把货送到仓库，因为啥呢
邵树蕾: 因为他这个车晚到，其次或者就是优先送了别人的货，没有给我们送货，再要就是他没有提前备好货，他这个或者说他档口货不够的情况下临时找货，临时出去买货
邵树蕾: 还有一个问题就是在这个我们要让供应商在我们晚上 12 点接单以后，就第一时间把第二天送货数量，然后这个准备好，然后第二天早上一上班就第一时间去送达，不要造成这种晚发车和缺货的是这个的状况，因为我们标果的货这个他是每一天都要的，不会间断的
邵树蕾: 还有就是我们这个要监督商家去这个他档口的货，他这个监督他从产地要提前来货，还有这个要提前来货
邵树蕾: 监督他提前到货，然后我们要这个每天都要了解供应商这车货的这个在途时效，这个，然后我们要这个呃
邵树蕾: 预判风险，怕他不到货，要预判风险，其次也要跟这个档口确认，这个要提前备好我们的货，然后
邵树蕾: 如果货到了的情况下要提前送到仓，或者说是提前把货准备好，提前发车，这样才能保证不缺货，然后达成这个销量，达成正达成增长，要确保这个跟商家档口确认好，要这个优先送标果的货
邵树蕾: 还有就是区分，还有就是我们要这个给，我们要给档口的供应商分析，他们这个因为是 r 原因造成的这个货晚到，或者说这个评估他这个缺货造成的损失啊
邵树蕾: 还有就是我们要给这个产地发货制定一个来获得计划
邵树蕾: 因为这个万一这个档口发车比较晚，导致了这个到仓晚，然后又让标果这个所有的车都发车推迟了，能发了倒还好，如果说发不了，产生了产生缺货，到时候还要有这个缺货补偿，还要发钱的
邵树蕾: 这个还有就是还有就因为这个在标果上是一个这个长期的生意，所以一定要让这个供应商有稳定的计划来支撑他，这样这个就是别做一些，不要做一些临时的生意呃
邵树蕾: 主要是放着这个长期生意不做，去做这些临时生意，临时的生意也不行，所以优先跟标果做，生意才会越做越好，然后这个久而久之把标果设立为这个优先渠道，才能获得标果给他带来的 6 个价值观，把那些不认可标果的直接就不上架了，然后这些认可标过的类，他肯定就会优先送标果的货到仓库，所以他们的生意会做得更好，然后避免杜绝这种缺货现象
邵树蕾: 还有呢，就是如果说这个供应商在产地没有算好发车的时间，然后到达市场的时候晚了，所以我们一定要对这个在团队司机的这个时效要求提醒监督，一定要催司机在路上快点跑，到了之后再休息，或者是冬天比较容易造成这个时间过晚啊
邵树蕾: 我们要提前备好在平台的这个销售的数量，避免出现了这个临时找货盘货
邵树蕾: 嗯，还有就是这个导致的送货版，还有就是
邵树蕾: 还有还有也要避免这个账户人员不足，一定要优先安排
邵树蕾: 嗯，这个跟我们送标果的货先别做那些现场生意，也或者说也不要安排那些不知道什么标准的人，如果说档口真的不知道，要及时去找经办人沟通
邵树蕾: 如果联系不上侵判人，那就在那个群商家群内反馈，如果没有这个群的要及时去加这个群
邵树蕾: 还有就是如果真的这个货到的晚了，档口没给我们留货，这个送货晚安，他肯定是有损失的，因为这个货晚到就代表着这个我们发车晚，发车晚就代表着晚送货，这个货就晚到了门店，这个门店的售卖时间就会变短了，售卖时间变短
邵树蕾: 他这个导售卖时的时间少了，这个售卖的时间销量减少，因为这个销量少了，他的门店的这个进货量也少了，所以说人家就可以选择不在这个标果上买这些晚到货的产品，人家买一些这个按时送货的产品，然后我又不但我们物流发车，又不会产生这个客户去货，也需要让供应商来承担这个缺货赔偿，人家这样的货这个早早就到了，也不会出现生意不好这种状况，所以他们如果说你经常晚的情况下
邵树蕾: 他们就会不再选择你这个容易缺货的商品，而且这个你这个缺货过多也容易导致让平台去选择其他的这个不缺货的商家
邵树蕾: 到时候你连货你都卖不了了，所以你一定要备好给平台的货，避免出现不对
邵树蕾: 一定要备好平台的货，避免出现这种缺货的状况，也不能这个临时出去买货
邵树蕾: 嗯，这种
邵树蕾: 你不能临时出去买货，像这种