刁红勇: 对，你进来，进来了
刁红勇: 嗯嗯，从第一条开始是不是
刁红勇: 对，第八，第二天我开始，首先咱们标果是这个服务于全国超 30 万家的一个生鲜交互平台
刁红勇: 这，咱们这也第一句话，这个，然后咱们这个第一点，咱们这个就是第一点，就是咱们这个资金这个回拢快，然后就是说咱们标个标果， 1 号送货， 3 号就能这个提现，自己这个提现，这个无节假日的这个限定，大年初一照常提前到账
刁红勇: 咱们这个这是第一点，然后的话，咱们这个第二点的话就是这个流速坏，生意好损失少，咱们这个标果平台可以这个把更多的这个区域客户单量都给咱们这个合作商家，让咱们这个商家的话有这个大量的新客户的销量，这个份额增加之后，咱们这个你在市场就装车拉货到平台的时候可以让这个看客户，其他客户看到你的出货量大，然后带来这个更多的客户，这个销量在市场卖不到区域，我标果还能这个把你的货给卖过去
刁红勇: 这是咱们这个流速，坏人生意好，然后总体这个，比如说这个标我新的增量，咱们这个货的话，第一天到货，第一天就能卖完
刁红勇: 到货这个每天都是新鲜货，咱们让市场这个看到咱们客户，看到咱们是每天都是新鲜货，咱们指挥这个客户的话会越来越多，收益会越来越好
刁红勇: 然后的话，咱们这个，每年咱们这个市场上都会有这个赌货的这个风险，咱们每年都会有这个情况，咱们如果遇到赌货的话，因为咱们有这个标果平台，咱们这个比其他家商家的话这个压力要小很多，因为从这个标果平台这个出货的话会更快
刁红勇: 你如果你线下出货，你遇到堵货了，你线下出货，你被商家太狠，赔钱赔太多
刁红勇: 然后咱们可以在这个，咱们不要，可以在这个品质货架期轿跑的这个状态下，这个汽车 BUG 就能给咱们提前出完，不会等到这个五折了才会，这个出完还能这个减少压车费
刁红勇: 咱们这第二点，然后这个第三点的话，咱们就是这个经营稳定，经营稳定然后这个盈利机会非常多
刁红勇: 这个和咱们这个标果合作，在这个标果，这个波利多要走量，有标果走量的兜里，让咱们进咱们商家的话，赶来货的通知就是说你在市场别的商家不敢拿货时，咱们与标果合作商家都能吃到这个更多的市场少货时的这个高利润，然后这个实力薄利多销，这个增强规模在这个竞争中的话不容易被淘汰，因为这两年的形势不太好
刁红勇: 最后的话就是咱们这个算总账嘛
刁红勇: 这个规格大了，咱们这个总体这个利润增加这个，然后这个就是说和标过这个合作的话，盈利机会的话非常多，这个有标过这个商家的，有标我兜底的商家以及这个其他渠道都敢揽货，结果就是市场让咱们平时一把车货变成了今天这个 30 多支货，这个就这三支付，三支车祸的话就可以这个涨价，这种盈利机会的话，它会比这个平常要卖得高一些
刁红勇: 然后的话咱们算是咱们商家的话，一年下来这个真正挣钱这就靠这几种盈利，就是这个市场这个少货池的这个差价利润，高价高利润
刁红勇: 然后的话就是咱们这个4，嗯，这个扩品经营，咱们增加商家这个多种这个品类性的这个可能性，特别是这个同产区这个资源品类不要过有这个销量兜底，货品经营这个风险的话也降得非常低
刁红勇: 这个对于这个商家做得比较好的，就是说你比如商家这个无籽红提和红提的话，在同云南同一个产区产地，然后的话就是那么商家想不想扩大自己生意
刁红勇: 他也想一个单品做得好的话，咱们可以再把这一个，比如说五子红提做得好的话，咱们可以继续做一个下一个单品，这样来说的话，咱们这个两个品类的来经营的话，这个咱们的客户也会慢慢地增加，然后这个品类的这个客户又带来另一个这个品类这个客户慢慢慢销量就增加起来
刁红勇: 然后的话就是咱们这个 15 天这个快速建立品牌，可以根据这个门店的需求做这个调整，让商家在这个产地的话有更好卖的这个商品标准以及这个收货定规格
刁红勇: 有机会咱们这个就是说从标准化这个建立到这个品牌，咱们，咱们，我们这个，我们标果平台这个客户群体大，我们的销售多，可以这个很多的这个水果门店和超市这去推广你的品牌，让商家商品能够加速这个品牌化
刁红勇: 所以说咱们这个品牌化如果建立之初，可以咱们这个整体一个速度话非常快，然后这个知名度的话会更高一些，然后这个产生这个品牌溢价，咱们这个盈利的话最非常多
刁红勇: 然后的话就是说你做品牌嘛
刁红勇: 咱们这个品质的话一定要稳定，第一点就是说稳品质、稳定性，还有第二点这个货源稳定，咱们这是两个基础的这个能力
刁红勇: 然后的话就是咱们这个降低这个成本，咱们收货成本下降的话和标过合作，咱们这个在产地收货量增大，那肯定咱们的收货这个成本的话会更低，要比其他那些收货量小的话价格要低一些
刁红勇: 所以说咱们这个利润也就来了，能选择的货源也更多，这个提升咱们档口的这个价格优势
刁红勇: 你比如说咱们这个运费，咱们这个小车换大车，你平均这个降低这个运费成本啊
刁红勇: 就咱们这个示例，你一车这个 4 米 2 的货装个 7 吨 8 吨的，咱们从云南到这个江西运费是 6, 000 元，你成本每吨成本 500 元，应和标过合作，咱们体量增加到9米6，车运费8，运费这个 9, 000 元
刁红勇: 重量 18 吨，咱们多出来那些几吨货，咱们可以在这个平台上这个薄以薄利，多销一个状态，咱们就可以销完咱们剩下的正常装的货，咱们可以在市场上这个以赚利润的这个形式的话可以卖出，所以说咱们成本的话，咱们可以就是说小车换大车，咱们换大车之后多出来那些可以在咱们这个标，我一直走一个这个活力组要走量，这是咱们这个降低成本
刁红勇: 好，我的其他都没了啊
刁红勇: 严重