汪旸: 现在我们开始演绎那个数量场景里面的晚到货场景，这个场景里面的问题的话，其实商家没有按照规定的时间把货送到仓库，原因的话，可能是因为那个没有提前备好货，导致送的晚，有可能是优先送了别人的货或者是车晚到呃
汪旸: 这个场景里面我们要解要达成的一个目标的话，就是商家在结单以后，嗯，其实就知道了自己第二天送货的数量
汪旸: 第二天送货数量应该在第一时间把货送到标果，把标果都货送完，第一时间送达，避免缺货跟晚发车
汪旸: 这个场景里面我们要确认的商家的一个动作跟话术的话，首先要确认商是商家没有提前备好标我的货，没有及时的发货
汪旸: 或者是不知道什么原因，不知道送什么标准的货，导致送货后来被打回，然后再重新再安排送标我的
汪旸: 或者是优先送到别人的货，把标补的货放在后面再送，这样的行为的话就会导致送货到仓晚，导致整体发车推迟，产生缺货这个原因
汪旸: 这个首先我们要分析挽单后的原因，评估挽单后的损失，来提前沟通好送货到标我账户，具体的话术的话不要告诉商家，对，因为你没有算好发车后到达市场的时间
汪旸: 没有对在途对司机的时效要求提醒、监督，就容易出现时间过晚的一个情况，或者因为没有提前备好在销售的数量，导致也会导入支出货晚或者你档口的人烟不足，尤其安排了档口现场的生意，再送标口的货，也会导致这个情况，或者你不知道送什么标准的货，也没有去找经办人去沟通，没有及时的反馈或者联系不上经办人，这个也会导致这个情况，要告诉商家送货晚带来的损失，送货晚的话会导致晚到货，你晚送货就晚到货
汪旸: 你的货就晚晚到了门店的话就少了售卖的时间，销量减少，后期反过来第二天的话，他也会因为卖得少销量少，进货量也少
汪旸: 二级情怀9，而九十就可能就不会选择在平台上下单这个商品，所以说一定要选择按时送货，如果平台物流发车早的话，你来得晚就会导致客户缺货，你爱承担激活处罚
汪旸: 所以说一定要注意这个问题，客户的话也不会选择经常缺货的商家，不再选择你这个容易缺货的商品，缺货过多的话也会导致平台其他，选择其他那个稳定不缺货商家的商品也会导致平台都卖不了，因为标股的话是做生意，是一个长期的生意，一定要有一个稳定的计划来支撑生意，这盘生意越做越好
汪旸: 不能因为一些临时的生意导致标果这个长期的生意做不了，而且标果的话可以给你带来 6 个价值，是可以给你带来 6 个价值的，优先级的认可了标准的一个价值，你才能在商城上上架商品不认可则不可以在商城上上架，所以说你如果认可了，你应该优先把货送到标过仓库，避免杜绝掉缺货
汪旸: 只是这样你才能让生意做得更好，起码人这块的话也要每天去监督商家提前到货，了解商，每天了解商家的在投时效，提前规避风险，预判风险，这样的话就可以尽量避免缺货或者到货不了
汪旸: 那早上的时候每天可以到档口去确认，商家提前备好了再标我的货，且第一时间优先送标过的货，这样的话有足够的时间提前送货到仓，平台也可以提前发车，这样的话有生意的话可以持续稳定的发展
汪旸: 门店的话等销量的话，因为这个货找到店也可以持续稳定地去发展，生意会越来越好
汪旸: 以上