刘川: 整体经营商家同时提高价格原因，整体不挣钱，看看诶，长期的有没有，如果我再去推广
刘川: 嗯，这可以对你是商家在市场容器运营在确认，因为这样我也调不下来
刘川: 对，下来，他不要导致经办人打标率不合格，改善结果的路径
刘川: 准车货和商家深度分析单品行情，确认单品里，但是里面有没有商家挣钱，如果有，说明我们也能挣钱，找到合适的方法，逐渐地亏为盈
刘川: 零带货则切换合适价格的商家上架啊
刘川: 具体路径的话术，首先问商家和经营同样单品商品的商家做对比，分析市场价和产地收货价之间的竞争空间，是不是大家都在赔钱，还是说有少部分人在挣钱
刘川: 我们现阶段的目标是直接调整策略，达到盈利的目标，还是先达到亏损减少，然后逐渐达到盈利的状态
刘川: 分析目前这个单品我们能在成本上降低到什么程度
刘川: 需要什么条件去降低成本
刘川: 是需要扩大货量，降低收货成本和换大车型，降低运费成本，算一下货大量的成本和降低成本的价差
刘川: 比如说我在平台降低两毛销售，但是我获得的体量能够支撑我在产地也降低两毛钱的成本，那么这件事就可行
刘川: 因为我们的货量不全部是在平台销售，在平台获得了体量，但我在市场卖的这部分货就增加了两毛钱的利润，利润是打平的，就有效地降低了成本或新鲜，多挣钱
刘川: 然后另一方面，从增加利润的角度出发，商品在什么样的状态下可以多卖钱
刘川: 经营同样商品的其他商家的品质的状态、货架新鲜度的状态都要了解清楚
刘川: 大家都不挣钱的说明，那说明都卖得慢，都不愿意亏更多
刘川: 所以整个单品在持续的新鲜度都会变差，而且他们的来货量应该也不多，收货成本和运费成本都会较高，没有竞争力
刘川: 这个时候如果我们的流速快、新鲜度比别人更好一点，用低价格是完全可以实现的
刘川: 这个单品大家都不挣钱，大家都会去压产地的价，产地就会是一个持续下降的价格，我们的货流转得快，每天都进货，每天都能够拿到最新的低价
刘川: 而别人前几天没卖完的高价货还在市场销售，我们的利润空间一定会更大，所以这个时候反而是要下，不能留守去降价，去获取收货成本的降低，和在市场可以以低价成本卖到他们前几天高价收货的价格，反而会增加利润
刘川: 我们把账算清楚，确定了可行的话，我们立马把这个生意盘活，能够卖新鲜货的人，他的门店的生意也会更好，而他再来复购的速度也会更快
刘川: 如果说一些去买人家的自销户的新手，他拿回去生意也不好再来复购也会变少，恶性循环
刘川: 货卖新鲜背后的逻辑就是客户拿到了不新鲜的货，生意会变差，你的客户拿到了你的新鲜货，生意会变好
刘川: 所以拿到新炫货的客户就会更加愿意地来拿新鲜货，拿到了发货的吃亏上当了就不敢拿了，又要去找新鲜货，所以你的生意就会爆发，会在一段时间或几天的时间就会反映出来，然后持续改善了一个计划成本降低，计划的实施随时根据行情做来货计划的调整
刘川: 至少他们自销货清得差不多的时候，提前一天加大来货量，提前吃到波段价差，这个波段的差价可以弥补前面多天的亏损