杨炁: 价格场景二四，整体经营 6 日下降线上线下，同时提高价格场景中发生的主要问题，整体生意都不挣钱，已经不在乎规模大小，只看每一单的利润主要原因，长期的亏损让商家看到看不到希望，又没有好的办法，只能用最直接的方法加价
杨炁: 解决问题的目标，通过在标果平台的销售计划带来整体生意规模的提升，从降低成本的角度去逐渐地扭亏为盈嗯
杨炁: 确认商量行为动作，商家的价格上调，但实际市场行情并没有涨价导致的结果，因为调调会价格调不下来，被下架
杨炁: 强行打标，导致经办人打标率不合格
杨炁: 主要解决的路径，整车货和商家分度分析单品，确认单品里面有没有商家挣钱，如果说有，说明我们也能挣钱，找到合适的方式，逐渐的扭亏为盈
杨炁: 0 带货的话，则切换合适价格的商家上架
杨炁: 主要沟通话术，首先和问商家经营商商同商品的商家对比经营成本和产地收货价的利润空间，是不是大家都在赔钱
杨炁: 还是有少部分都在挣钱
杨炁: 我们现阶段的目标是直接调整策略，达到盈利的目标，还是先亏损减少，然后逐渐达到盈利的状态
杨炁: 分析一下目前这个单品我们需要什么条件去降低成本
杨炁: 是需要扩大销量，然后换大车型，然后降低运费成本，换一下扩大量的一个成本和收货成本的一个价差
杨炁: 比如说我在整体来将近两毛钱卖，但是我的获得的体量能够支撑再产地将近两毛钱的成本，那么就可行，因为货量并不是全部在平台上卖
杨炁: 在平台获得了体量，但市场卖的货就增加了两毛钱的利润，打平的话就有效地降低了成本
杨炁: 然后从增加利润的角度出发，商品在什么样的状态下可以多卖钱啊
杨炁: 经营同样的商品及同样商品，其他商家的品质的状态或者信任度都要了解清楚
杨炁: 大家都不挣钱，说明都能卖就卖，都不愿意坑会更多，所以整个单品在持续的新鲜度都会差，而且来货量也会不多，收货成本和运费成本都会高，没有竞争力
杨炁: 嗯，这个时候我们的流速看新鲜度比别人高，多卖一些用低价格是完全可以实现的，而且这个单品大家都不垫挣钱，大家都会去压产地的价，产新产地就会持续地价格下降，然后每天都进货，每天都能够拿到最新的低价哎
杨炁: 而别人前几天没卖的高价还在市场，我们利润空间也会更大，所以这个时候就要下单了手去降价
杨炁: 嗯，在获取收货成本降低和市场
杨炁: 嗯，你低价能卖到他们前几天高货收入货的价格反而产生利润
杨炁: 我们把这样算清楚，确认可成的话，生意就能盘活
杨炁: 能够卖新鲜货的人，他的门店生意也会好，而他再来复购的速度也会快，买人家的一个滞销货的小白的话，他拿回去生意也不好，再来复购也会变得少
杨炁: 嗯，恶性循环
杨炁: 然后货卖新鲜背后的逻辑是客户拿到了新鲜货生意会变好，拿到差的货会生意会变差，拿到新鲜货的客户他就更愿意拿新鲜货啊
杨炁: 拿到差货之后就要去找新鲜货，所以你的生意就会爆发，在一段时间或几天内就可以反馈出来，持续改善的计划成本降低，计划的实施，所以是根据行情来做计划的调整，市场的一个滞销货经营差不多的时候，提前一天加大来货量，提前知道加叉，这个加叉的话可以弥补前面的亏损
杨炁: hum。