王永: 我看一下咋使用一下今年等24，今天来进行这个价格场景的一个背诵，是这个整体经营的一个利润下降，就是线上和线下同时提高这个价格
王永: 这个场景分析就是这个场景中发生的问题和这个原因，问题是就是这个生意不挣钱，然后也不在乎这个规模的一个大小，就是只看单一个利润呃
王永: 这个原因是这个长期的一个亏损，让这个商家这边对平台不抱希望，然后又没有好的这个办法来扭转这个局面，只能用这个方式来加价
王永: 嗯，解决这个问题要达成的一个目标是通过平台做一个限量计划，还是要带来一个整体规模的一个提升
王永: 从降低成本的一个角度逐渐地去扭亏为盈，就是下一个是常进经办人的一个标准动作和话术呃
王永: 第一是确认商家的一个行为动作，就是商家的一个价格上调，但是市场的一个行情他不明白涨价呃
王永: 第二点是确认商家的一个行为结果，就是因为这个调价会，就是价格调不下来，这个价格被下架或者是强行打标，导致这个经办人的一个打标率不合格呃
王永: 第三改善结果的一个路径啊
王永: 首先我们来分析这个整车货这种情况，就是要和这个商家要深度去分析这个单品的这个行情里，就是这个单品里面有没有商家能够挣钱，如果说有商家能挣钱，那证明我们也能挣钱，只是我们要找到合适的方式来做这个扭亏为盈
王永: 其次的话就是这个 0 单货，就是 0 单货的商家要切换这个合适价格，这种商家来上架第四路径的一个具体话术，第一是咱们这个加大货量，降低成本，就是我们要和这个经营同样商品的来做对比，要分析这个市场价格和这个产地收货价格的一个利润空间，是不是大家都在赔钱呃
王永: 还是说是少部分人在挣钱呃
王永: 就是我们现阶段的一个目标，是要调整策略，要达到这个盈利的一个目标，还是说先要达到这个亏损减少，在逐渐盈利的一个状态，要分析目前这个单品在成本降低要到什么程度
王永: 然后需要什么样的一个条件去降低成本，是需要这个扩大这个货量，还是说来这来就那个收货成本
王永: 还是说换大车型来降低这个运费成本，就是要换这个扩大量的一个成本和降低成本的一个价差呃
王永: 如果说是平台这边降低两毛钱去卖，但是我们这个获得这个体量能够支撑在产地是否能够降两毛的一个成本
王永: 如果可行，如果说可以，那这个就可行呃
王永: 如果说在平台上的编号，虽然你是平进平出的卖了，但是在市场这边你是增加了两毛钱利润的
王永: 下一点是咱们这个货新鲜多挣钱
王永: 就是我们从这个破货新鲜的一个角度出发，就是这个商品在什么样的状态下可以这个多卖钱
王永: 就是经营同样商品商家的一个品质状态，他们的一个货架新鲜度的一个状态都需要去了解
王永: 如果说是大家都不挣钱，那肯定说明这个货走得非常慢，然后大家都不愿意亏很多，所以他们要持续这个货的这种新鲜度也很差，他们这种来货量肯定也不大，他们的一个收货成本和这个运费成本肯定都会很高，他就没有竞争力
王永: 如果这个时候我们的这个流速快，就是新鲜度比别人高一点的话，那我们用这个低价的话，完全可以实现的呃
王永: 下一点是咱们这个赚行情差价利润，就是这个时候
王永: 不能是咱们这个商品大家都不挣钱，然后大家都不挣钱的情况下就会去产地去压价，然后产地的价格它就会持续的一个下降，然后我们这个户因为这个流速会比较快，就是每天都能去产地拿到这个最新货的一个低价，然后别人还在卖这个之前的一个代销的一个高价货
王永: 所以我们的这个利润空间一定会很大的，所以现在这个时候我们也要下到手去降价，要快速地去获取这个产地收货成本降低的这个货就是哪怕我们这边成本去卖前几天的高价货的这个价格，我们都能增加这个利润，就是这个在我们算清楚过后，然后就可以马上来把这个生意去盘活呃
王永: 下一点是咱们这个复购客户多，其实这个能够买新鲜货的人，他的这个水果店的生意同样还是比较好的
王永: 然后他在平台的这种复购复制速度也非常快啊
王永: 如果说是那种去买这个代销货那种小白的话，他拿去生意不好过后，他再回来这个复购的这种也非常少，就是他的生意同样不好
王永: 其实这个货卖得新鲜的这个逻辑是客户拿到不新鲜的货过后，他的生意会变差，而你的这客户拿到的这个你的新鲜货过后，你的客户的生意会更好
王永: 所以这个拿到这个新鲜货的这种客户，他会继续拿你的货，而且拿到像那种门店拿到他的货的人，他上了一次单过后，他就会去找其他那种新鲜的货，所以这个时候你的这个生意就会更差
王永: 第五是咱们这个持续改善的一个计划，其实我们要做这个成本降低的一个计划实施，要根据这个行情，要做这个来货计划的一个调整
王永: 就是市场上的这种代销货出的差不多的时候，我们这边要提前一天加大这个来货量，要提前吃到这个波段性的这个差价
王永: 就是这个波段性的一个差价就可以弥补之前我们前几天的一个亏损